Elektroboot MY- Basso - leicht, klein, handlich, ultraleicht

Unser kleines Elektroboot gibt es als POD - und Außenbordmotor-Variante

MY-Basso Preisliste PDF     Fahrvideo MY-Basso Elektroboot

Elektroboot.klein.Basso

IMG 20180629 161439Das kleinste Elektroboot aus der my-electroboat-Familie eignet sich für spontane Elektrobootfahrten auf verschiedenen Revieren wie Flüssen oder kleinen Seen. Das ideale Elektroboot für Landliegeplätze und für alle, die schnell Trailern und/oder Slippen wollen! Mit seinem ultraleichten Gewicht von nur 140 kg inkl. Motor und Akku und dem strömungsoptimierten Rumpf schafft unser MY-Basso mit der kleinsten Motorisierung von Torqeedo, dem Ultralight 400Watt-Antrieb, 4,3 Knoten über eine Fahrtzeit von 1 Stunde. Optional kann auch gegen einen geringen Aufpreis ein größerer Akku mit doppelter Kapazität und Reichweite sowie Sitzpolster, Ruderriemen (zur Verwendung als Ruderboot) oder eie stärkere Motorisierung geordert werden. Eine individuelle Motorisierung bis 4kW mit Radsteuerung ist möglich. 

Lernen Sie unser Leicht-Elektroboot kennen und informieren Sie sich bei uns im Showroom oder vereinbaren Sie gleich eine Probefahrt auf dem Ammersee!

Elektroboot - Liegeplätze am Starnberger See und am Ammersee sind vorhanden. Ihre Anfrage: hanke@my-electroboat.com

Preis ab: 9.300,- € inkl. 19% MwSt., Akku und Motor

 

Die Eckdaten unseres "MY-Basso" sind, wie der Preis, kleingehalten und die Ausstattung ist auf das Wesentliche begrenzt:

  • Länge: 4,7 m
  • Breite: 1,47 m
  • Tiefgang beladen (ohne POD Motor) 0,12 m, mit  POD-Motor: 0.32 m
  • Gewicht inkl. Motor (POD) und Batterie: 140 kg
  • Top-Speed bei 400 Watt-Motor: 4,3 Knoten, 1000 Watt: 6,4 Knoten
  • CE- Kategorie: D
  • Personen max.: 4 (270 kg)
  • Steuerung über Fahrhebel, POD-Motor 400 Watt Torqeedo (vergleichbar mit 1 PS Verbrenner) 
  • Steuerung über Radsteuerung, Außenbordmotor Torqeedo Travel (vergleichbar mit 2 PS Benzin Außenbordmotor)
  • Sitzbänke, die sich schnell zur Liegefläche umbauen lassen
  • Polster auf der Sitz-/Liegefläche
  • Bimini-Top Sonnen- und Regenschutz
  • sinksicher durch doppelten Boden und Kollisionsschott
  • an den Heckspiegel integrierte Badeleiter
  • Backskiste im Bugbereich
Elektroboot.my.electroboat.bassoDie Bauweise des MY-Basso Elektrobootes

Rumpf und Deck bestehen aus einer speziellen PE-Wabenstruktur, welche beidseitig mit Glasfaserlaminat auf Polyesterbasis überzogen ist. Somit wird eine enorme Steifigkeit, auch über mehrere Jahre hinweg, bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung erzeugt. Gesteuert wird das Basso über jeweils einen Gas- und einen Steuerhebel bzw. Radsteuerung, so dass ein sehr direktes Lenkverhalten ermöglicht wird.

Für die Sinksicherheit ist das Boot in insgesamt 9 Kammern DSC 0340unterteilt, von denen 4 als reine Auftriebskörper fungieren. Sämtliche strukturtragende Teile sowie die Decks bestehen aus einer unverwüstlichen Materialkombination aus Glasfaserlaminat und PE -Wabenversteifung.

Der Rumpf aus wiederstandsfähigem und langlebigem Glasfaserkunststoff (GFK) wird im aufwändigen Handauflegeverfahren hergestellt.

 

 Basso.dunkelblauMögliche Zusatzausstattungen (nicht Serie):
  • Ruderriemen und Dollen, um unser MY-Basso auch als Ruderboot nutzen zu können 
  • Anker und Ankerleine 
  • Waeco Kühlbox 
  • Zierelemente aus Holz (lackiert oder geölt)
  • Größerer Akku 
  • Stärkere Motorisierung (z.B. Torqeedo Travel 503/1103, Cruise 2.0, Cruise 4.0 oder andere Hersteller)
  • Slipwagen
  • Sliptrailer
  • Straßentrailer

DSC 0331Basso.Elektroboot.Torqeedo.myelectroboot

Elektroboot.Basso.Familienboot

 

 Stauraum.Basso.elektroboot

 Großer Stauraum für Liegepolster, Kühlbox, Taschen etc.

Basso.1kw.motorisierung

Unser MY-Basso mit Torqeedo Travel 1003 Außenbordmotor

 Rufen Sie uns für weitere Informationen gerne an: +49 8807 214 0 376  oder schicken Sie eine email an: info@my-electroboat.com